褐煤是軟質(zhì)煤，其特性和用途均與硬煤有很大差異，根據(jù)國(guó)際地質(zhì)學(xué)家的預(yù)測(cè)：全世界硬煤地質(zhì)儲(chǔ)量約為6萬億噸，占煤炭總儲(chǔ)量的60%，褐煤地質(zhì)儲(chǔ)量約有4萬億噸，占煤炭?jī)?chǔ)量的40%。為了合理利用煤炭資源，通常用褐煤壓球機(jī)對(duì)褐煤進(jìn)行壓制作業(yè)，經(jīng)其壓制成型的物料，節(jié)能環(huán)保，便于運(yùn)輸，提高了褐煤利用率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

褐煤壓球機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
我公司生產(chǎn)的褐煤壓球機(jī)質(zhì)好價(jià)優(yōu)，為了合理利用煤炭資源，通常用褐煤壓球機(jī)對(duì)褐煤進(jìn)行壓制作業(yè)，經(jīng)其壓制成型的物料，節(jié)能環(huán)保，便于運(yùn)輸，提高了褐煤利用率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而褐煤壓球機(jī)的技術(shù)調(diào)試對(duì)于壓球機(jī)設(shè)備在日后能否長(zhǎng)久的利用至關(guān)重要。

褐煤壓球機(jī)工作原理：
1、給料部分工作原理
通過定量給料確保物料能均勻進(jìn)入輥間。電磁調(diào)速電機(jī)為螺旋送料裝置提供動(dòng)力，螺桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，物料通過皮帶進(jìn)入到主進(jìn)料口。其中，電磁調(diào)速電機(jī)具有恒距特性，所以，要壓制出質(zhì)量穩(wěn)定的球團(tuán)時(shí)，必須確保螺旋送料機(jī)的壓料含量與主機(jī)所需物料的含量相等，即二者保持平衡。如果供料量偏小，則無法形成球；如果供料量偏大，則會(huì)造成送料裝置電過載。因此，壓球機(jī)的正常工作離不開正確的操作和熟練的技術(shù)。
2、傳動(dòng)部分工作原理
主傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括了五個(gè)部分，分別是電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、三角帶、開式齒輪以及軋輥。電磁調(diào)速電機(jī)為主機(jī)提供動(dòng)力，該動(dòng)力經(jīng)過的傳遞經(jīng)過了皮帶輪、圓柱齒輪，由棒銷聯(lián)軸器傳到主動(dòng)軸。開式齒輪的主要作用是協(xié)調(diào)主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，保證二者同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承坐后面接著液壓保護(hù)裝置活塞桿的前端，在液壓泵的作用下，高壓油被壓入到液壓缸中，由此使活塞產(chǎn)生了軸向位移。
3、成型部分工作原理
成型部分即是主機(jī)部分，軋輥是其中核心的部分。如果金屬塊進(jìn)入到兩壓輥之間，或者進(jìn)料過多，都會(huì)造成液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵停機(jī)。此時(shí)，蓄能器能夠緩沖壓力變化，溢流閥自動(dòng)開啟會(huì)有，通過活塞的桿位移動(dòng)變化增加兩壓輥之間的距離，硬物或者過多的物料能夠通過軋輥，設(shè)備恢復(fù)正常工作，并且確保了壓輥的安全性。

褐煤壓球機(jī)技術(shù)參數(shù)：